如何正確處理鹽水機組壓縮機故障
信息來源: http://www.jsdfgj.com 時間:2020-10-19 10:25:19
在實際應用中,由于鹽水機組和回氣管道設計不當而引起的回油問題并不少見。對于R22和R404A系統,全液蒸發器的回油非常困難,所以回油管道的設計必須非常小心。對于此類系統,采用高效油分離可以大大減少進入系統管道的油量,有效延長啟動后回流管不回油的時間。
當壓縮機高于蒸發器時,需要在垂直回油管上設置回油彎?;赜蛷濐^應盡可能緊湊,以減少儲油量?;赜蛷澲g的間距應適當。當回油彎數較大時,應增加一定量的潤滑油。變負荷系統的回油管也必須小心。當負荷降低時,回氣速度也會降低,轉速過低不利于回油。為了保證低負荷下的回油,垂直吸水管可采用雙立管。
而鹽水機組壓縮機頻繁啟動不利于回油。由于連續運行時間很短,壓縮機停止運行,沒有時間在回流管中形成穩定的高速氣流,所以潤滑油只能停留在管路中。如果回油少于運行油,壓縮機就會缺油。運行時間越短,管道長度越長,系統越復雜,返油問題就越嚴重。因此,一般情況下,不要頻繁啟動壓縮機。
缺油會造成嚴重的潤滑不足。螺桿壓縮機缺油的根本原因不是運行油的量和速度,而是系統回油差。安裝油分離器可以快速回油,延長壓縮機不回油的運行時間。蒸發器和回氣管道的設計必須考慮回油問題。避免頻繁啟動、定期除霜、及時補充制冷劑和及時更換易損件(如軸承)等維護措施也有助于返油。
在鹽水機組制冷系統設計中,有必要研究回油問題。只有綜合考慮各個方面,才能保證制冷系統的安全可靠。